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  文章標(biāo)題:二相低速同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行分析
回復(fù)文章
作者:bellcn88  發(fā)表時(shí)間:2010-3-28 23:16:02
二相低速同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行分析
王新華(上海有線電廠)
【摘  要】  介紹五相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作二相低速同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理、繞組匝數(shù)和運(yùn)
行時(shí)移相電容值的合理選擇.試驗(yàn)表明,用五相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作二桕低速同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,其運(yùn)行性能優(yōu)良。
    【敘  詞】  /混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)低速電機(jī)同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行   原理  分析
1引    言
    低速同步電動(dòng)機(jī)作為許多自控系統(tǒng)和通訊設(shè)備等系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,應(yīng)用日益廣泛,尤其是在要求電動(dòng)機(jī)能夠直接輸出低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩應(yīng)用場(chǎng)合,如傳真通訊裝置、錄音和復(fù)制裝置以及計(jì)量測(cè)試裝置中使用的電動(dòng)機(jī),有時(shí)要求轉(zhuǎn)速每分鐘數(shù)百、數(shù)十以至幾轉(zhuǎn)。
    低速同步電動(dòng)機(jī)克服了直流電動(dòng)機(jī)以及一般異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)所存在的缺點(diǎn),無(wú)需減速器直接輸出低轉(zhuǎn)速、大力矩。它是利用電機(jī)的定轉(zhuǎn)子開(kāi)口槽使氣隙磁導(dǎo)分布發(fā)生變化的原理工作的。典型的低速同步電動(dòng)機(jī),與四相或二相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片通用[1.2]
    五相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī),由于它的性能優(yōu)異,其應(yīng)用日趨廣泛。如果有五相對(duì)稱交流電源供電,則它也是一臺(tái)低速同步電動(dòng)機(jī)[3]。本文介紹五相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作二相低速同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理、繞組匝數(shù)和移相電容值的合理選擇。
2運(yùn)行原理
  五相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示.
    定予共有10個(gè)大極,并繞有五相對(duì)稱的交流繞組,轉(zhuǎn)子中間是永磁體,永磁體兩端為轉(zhuǎn)子沖片迭成的兩段轉(zhuǎn)子,相互錯(cuò)開(kāi)半個(gè)齒距。當(dāng)定子繞組通入五相對(duì)稱交流電時(shí),定子合成磁勢(shì)為一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行。由于工業(yè)電網(wǎng)上只能提腆三相或單相工頻交流電,因此,對(duì)五相電機(jī)來(lái)說(shuō),還需研制一個(gè)相應(yīng)的逆變驅(qū)動(dòng)器,才能使電機(jī)正常運(yùn)行,這就增加了電源部分的復(fù)雜性和成本。為了適應(yīng)工業(yè)上的需要,能直接并到電網(wǎng)上運(yùn)行,而對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行了適當(dāng)二相低速同步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行分析的改進(jìn),其它結(jié)構(gòu)和參數(shù)不變。
    當(dāng)把原五相電機(jī)的第1、2兩相繞組反相串聯(lián)成一相,稱為a相,而把3、4、5三相繞組反相串聯(lián)成另一相,稱為b相,接線如圖所示。當(dāng)a、b兩相繞組通入對(duì)稱的兩相交流電時(shí),產(chǎn)生的磁勢(shì)在空間分布如圖3所示。
    從圖3可看出,兩相磁勢(shì)在空間正好錯(cuò)開(kāi)π/2電角度。如合理選擇兩相繞組匝數(shù)和電流幅值,就有可能產(chǎn)生兩個(gè)相互垂直并幅值相等的磁勢(shì)分量,從而形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。該電機(jī)滿足永磁式低速同步電動(dòng)機(jī)的定轉(zhuǎn)子齒差要求。
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為:
    當(dāng)電源頻率一定時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只與轉(zhuǎn)子齒數(shù)zr有關(guān)。由于定子同一極兩端極性相同,而轉(zhuǎn)子兩端則極性柑反,但相互錯(cuò)開(kāi)半個(gè)齒距,所以,當(dāng)轉(zhuǎn)子偏離穩(wěn)定平衡位置時(shí),二端作用轉(zhuǎn)矩的方向一致,從而帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行。
3穩(wěn)態(tài)運(yùn)行分析
    對(duì)于二相電機(jī),互感和自感的2次分量一般很少,可以忽略不計(jì),即
第j相繞組輸入的平均功率為:
式中前一項(xiàng)代表j相繞組的銅損,而后一項(xiàng)直接轉(zhuǎn)換成電磁功率輸出,即
4 運(yùn)行時(shí)移相電容的選擇
    為了使電機(jī)有良好的運(yùn)行性能,必須使二相定子繞組產(chǎn)生的磁必音成后為圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),其產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的條件為:
  a.兩繞組產(chǎn)生的磁勢(shì)幅值相等。
  b.兩繞組產(chǎn)生的磁勢(shì)在時(shí)間上相差90。電角度。
    從圖3可看出,該兩相電機(jī)必須滿足下列方程式:
式中ne、nb——a、b二相的

 

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