交流異步電動機滑差率(或稱轉差率)是電機設計的主要經濟技術指標，要求測試準確。本文介紹一種測試交流異步電動機的數(shù)顯裝置，測量誤差為0．01％，在-35～55℃下均可工作。
交流異步電機正常工作時的轉子轉速行與旋轉磁場的同步轉速珂。方向相同，但轉速總是小于以n0，nc與n之差稱為滑差(或轉差)。(n0一n)的存在是異步電機運行的必要條件，將滑差(n0一n)表示為同步轉速n0的百分值稱為滑差率(或轉差率)用s表示為:
假設旋轉磁場同步轉速n0為1時測量，則式(1)變?yōu)椋?/div>
由式(2)可知，測量電路即可大為簡化。假設各極電機的同步轉速如下:
2極電機 n02=1r／o．02s
4極電機 n04=1r／o．04s
6極電機 n06=1r／0．06s
8極電機 n08=1r／o．08s
10極電機 n10=1r／o．1s
對應電機異步轉速為：n2<1r／o．02s，，n4
1一n10，單位為r／s，消去n2、n4、n6、n8、n10,均可表示一個區(qū)間同為o.1的變數(shù)。因此，可用一數(shù)來表示．設這個數(shù)為，n則表示滑差率的通式為；
上式為簡化后的滑差率計算式，不能直接用于測量電路。但對滑差率的測量，在測試電路上作一合理補償，便可得到準確的測試結果。
3測試裝置電路
整機線路包括信號檢測、整形、2倍頻、5倍頻、門控、封鎖雙穩(wěn)、時基脈沖控制門、加減計數(shù)器、譯碼顯示、電源等單元(見圖1)。
3．1滑差率的測定
當開關k1置1的位置時，可測量滑差率。傳感器檢測的信號經整形電路、2倍頻電路倍頻后送控制門。另一路交流信號經整流后送分頻電路分頻(根據(jù)電動機的極數(shù)選取分頻數(shù))，然后送控制門與封鎖雙穩(wěn)的控制門電路。當控制門一打開，檢測信號通過，送計數(shù)器進行減法計數(shù)，再送譯碼顯示單元進行顯示，測量數(shù)值。當下一分頻脈沖來到時，控制門關閉，這時封鎖延時，清零單元發(fā)揮作用，使測量數(shù)值經過2s顯示后清零，為下一次測量作好準備。這樣便完成了一次測量(見圖2)。
3．2轉速的測量
開關k1置2位置可測量轉速或各種交變信號。傳感器檢測的信號經分頻電路分頻后送控制門，時基信號經分頻單元分頻后送到門控制電路進行門的開閉控制。檢測信號經控制門后送譯碼顯示單元顯示測量結果，然后門控制電路經封鎖雙穩(wěn)、延時清零單元進行顯示延時、清零，為下一次測量做好準備(見圖3)。
4電路分析
4．1光電轉換電路
本裝置采用通用的光電檢測傳感器，但傳感器發(fā)出的信號在脈沖的上升沿或下降沿往往產生許多抖動的尖脈沖，這些尖脈沖嚴重地干擾了測量的準確性。波形如圖4a所示，為了消除邊緣抖動，該裝置利用斯密特”回差特性”，經斯密特觸發(fā)電路的整形得到一個理想的矩形波。工作波形如圖4b、c所示。
4．2倍頻單元
為了縮短檢測時間，對傳感器檢測的信號進行倍頻，相當于檢測信號增加1倍，檢測時間減少1／2。例如2極電機的同步轉速為3 000r／rain(50r／s)要達到覆蓋系數(shù)正上，所需要的時間為：
交流異步電動機滑差率測試數(shù)顯裝置
