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  文章標題:電機空壓機系統(tǒng)性能測試與分析
回復文章
作者:vivan2254  發(fā)表時間:2010-5-25 17:15:42
電機空壓機系統(tǒng)性能測試與分析
    秦宏波12,胡壽根1,黃軍輝1
(1上海理工大學動力工程學院,上海200093;2上海市節(jié)能服務中心,上海200040
 
 
 
 
  摘要:在對我國電機系統(tǒng)能效現(xiàn)狀和空壓機系統(tǒng)進行介紹的基礎(chǔ)上,對空壓機系統(tǒng)的。眭能測試和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進行闡述。通過系統(tǒng)分析實例證明了應用系統(tǒng)方法對空壓機系統(tǒng)進行性能測試和分析,列于提高空壓機系統(tǒng)能效具有重要意義。
    關(guān)鍵詞:電機系統(tǒng);空壓機;性能測試
    中圖分類號:tm301. 4文獻標識碼:a文章編號:1673-6540(2010)03-0061-05
引 
    電機系統(tǒng)包括電動機、被拖動裝置、傳動控制系統(tǒng)及管網(wǎng)負荷,其耗電量約占全國用電量的百分之60和工業(yè)用電量的百分之80,萁中風機、泵類和空壓機的用電量分別占全國用電量的百分之10. 4、百分之20. 9和百分之9.4。2007年我國各類電動機裝機總?cè)萘考s為7. 28億kw,耗電量約為19 566萬kwh。目前,我國電機系統(tǒng)主要存在兩方面問題:一是電動機及被拖動設備效率低,電動機、風機、泵等設備陳舊落后,效率比國外先進水平低百分之2~5;二是系統(tǒng)匹配不合理,“大馬拉小車”現(xiàn)象嚴重,系統(tǒng)運行效率比國外先進水平低百分之10~20。因此,我國在制定節(jié)能中長期規(guī)劃時將電機系統(tǒng)節(jié)能列入十大重點節(jié)能工程,可見提高電機系統(tǒng)的能效水平對于我國的能源節(jié)約和發(fā)展低碳經(jīng)濟具有重要意義。
    雖然空壓機在電機系統(tǒng)耗電中也占有較大比重,在大多數(shù)工廠中要占其全部能耗的拜耳百分之10~40,但與風機和泵系統(tǒng)的節(jié)能工作起步較早有所不同,近幾年國內(nèi)、外才開始重視空壓機系統(tǒng)的節(jié)能和優(yōu)化問題,并且通過建立便攜式性能測試系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)進行分析,進而提出空壓機系統(tǒng)的優(yōu)化方案的也比較少。本文介紹了可以進行空壓機系統(tǒng)性能測試和數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng),該系統(tǒng)具有便攜性,可以對企業(yè)在用的空壓機系統(tǒng)進行測試和分析,對于在用空壓機系統(tǒng)的優(yōu)化可以提出改造建議,也可以指導設計人員進行空壓機系統(tǒng)的優(yōu)化設計:
空壓機系統(tǒng)組成
  典型的壓縮空氣系統(tǒng)主要由空壓機、動力源、控制器、空氣處理設備、附件及管路分配系統(tǒng)等組成。空壓機吸人周圍大氣中的空氣并增壓至系統(tǒng)設定的壓力排人管道中,往復式、螺桿式和離心式空壓機目前應用最為廣泛;動力源為空壓機運行提供動力,以電動機為主;控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)空壓機產(chǎn)生氣體的數(shù)量;空氣處理設備除掉空氣中的雜質(zhì)及水分,其他附件保持系統(tǒng)正常運行;管路分配系統(tǒng)把壓縮空氣傳送到需要的地方。
  根據(jù)全生命周期成本分析理論,建立在10年運行時間基礎(chǔ)上,設備初始投資和維護費用約分別占壓縮空氣系統(tǒng)全生命周期成本的百分之12,而電動機消耗的電能費用則占到百分之76。
2測試系統(tǒng)的設計
    壓縮空氣系統(tǒng)流量和壓力動態(tài)變化非?,在許多系統(tǒng)中大量的空氣負荷隨機運行,經(jīng)常會導致壓縮空氣系統(tǒng)供氣側(cè)和需求側(cè)之間的不平衡。為了客觀反映壓縮空氣系統(tǒng)的動態(tài)變化過程,必須同時監(jiān)測和記錄系統(tǒng)流量、空壓機功率和系統(tǒng)關(guān)鍵點壓力等幾個參數(shù)。
  壓縮空氣測試系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)記錄儀、流量傳感器、壓力傳感器、功率/電流傳感器和計算機五部分組成,如圖1所示。
    (1)數(shù)據(jù)記錄儀擁有16個通道,可以接收來自于傳感器的4~ 20 ma標準信號,通過串行口可以實現(xiàn)與計算機的通信。記錄儀采樣記錄間隔可以根據(jù)測試需要進行設定,最小為1秒/次,在一般的測試中可以設為10秒/次。記錄儀除了可以由220 v電源進行供電外,還配有呵充電電弛,在沒有220 v電源供應時使用,兩者之間可以自由切換,充分體現(xiàn)了現(xiàn)場測試的靈活性。
    (2)功率/電流測量。空壓機電機功率的變化可以采用功率傳感器或者電流傳感器來實現(xiàn)。功率傳感器可以直接測試空壓機組的輸入功率,電流傳感器可以測試空壓機電機的運行電流,并通過測試空壓機電機的供電電壓后經(jīng)過計算得出空壓機運行功率數(shù)據(jù)。根據(jù)功率變化評估空壓機在

 

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