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  文章標題:基于混合法的異步電動機效率優(yōu)化控制研究
回復(fù)文章
作者:vivan2254  發(fā)表時間:2010-8-19 15:15:47
基于混合法的異步電動機效率優(yōu)化控制研究
周立峰,張奕黃,張?zhí)?/b>
(北京交通大學(xué),北京100044
 
 
 
  摘要:研究t-種異步電動機的混合控制策略。該策略首先建立損耗模型,然后根據(jù)損耗模型得到近似****磁通,并確定搜索區(qū)間,再運用“黃金分割”搜索法尋找使輸八功率最小的****磁通值。仿真結(jié)果表明該混合控制策略不僅能有效縮短搜索時間,而且具有較好的節(jié)能效果。
  關(guān)鍵詞:損耗模型控制;搜索控制;混合法;優(yōu)化控制
  中圖分類號:tm343  文獻標識碼:a  文章編號:1004-7018[2010)07-0047-04
0引言
    電動機是實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備,是耗電量較大的一種電氣設(shè)備。其中異步電動機由于結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維修方便、堅固耐用等諸多優(yōu)點已逐漸在多個領(lǐng)域取代了直流機。異步電劫機裝機量巨大,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、日常生活等各個領(lǐng)域,與國民經(jīng)濟的相關(guān)性與日俱增。在當前工業(yè)領(lǐng)域,大部分工業(yè)拖動如風(fēng)機、水泵、壓縮機等,幾乎都是以異步電動機為驅(qū)動動力,尤其是電力、化工、冶金、煤炭等行業(yè),風(fēng)機、泵類的耗電量占總耗電量的百分之80以上,有著極大的節(jié)能空間。當今,能源危機與節(jié)能問題日趨突出,節(jié)能已成為一項極為緊迫的任務(wù),也是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略方針,研究異步電動機的節(jié)能措施,提高其運行效率,對于節(jié)約能源,建立節(jié)約型企業(yè),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟有著重要的現(xiàn)實意義。
    異步電動機效率優(yōu)化控制大致分為三種類型:最小輸入功率在線搜索控制策略、基于損耗模型的控制策略和最小定子電流控制策略。這些效率優(yōu)化策略各具特點:最小輸入功率在線搜索控制能夠?qū)崿F(xiàn)變頻驅(qū)動系統(tǒng)的效率全局****,且不受電機參數(shù)變化的影響,但搜索時間較長;基于損耗模型的控制策略響應(yīng)速度快,但對電機參數(shù)的依賴程度較高;最小定子電流策略實現(xiàn)簡單,但該控制屬于近似的效率優(yōu)化控制。
    本文綜合了基于損耗模型控制和搜索控制兩者優(yōu)點,設(shè)計了一種混合控制策略,即先利用損耗模型得到****磁通的近似值,再運用“螢金分割”搜索法在線尋優(yōu)。仿真表明該混合控制策略是一種性能優(yōu)良的效率優(yōu)化控制策略,不僅可以縮短搜索時間,而且也能有效克服電機參數(shù)變化的影響。
1基于損耗模型的控制策略( lmc)
1 1損耗模型建立及****磁通推導(dǎo)
  本文首先研究異步電動機的等效電路,建立考慮鐵損的異步電動機損耗模型,以總損耗為目標函數(shù),轉(zhuǎn)子磁通為控制變量,推導(dǎo)出轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制系統(tǒng)的最小損耗算法。為了便于建模分析研究,在此假定鐵損等效電阻為常數(shù)。圖l為異步電動機在同步旋轉(zhuǎn)動態(tài)坐標系下的等效電路圖。
  對異步電動機來說,其電磁時間常數(shù)遠遠小于其機械時間常數(shù),因此可以在穩(wěn)態(tài)下分析系統(tǒng)的最小損耗。由于轉(zhuǎn)子磁通頻率較低,轉(zhuǎn)子鐵損相對于定子鐵損很小,且難以測量和計算,因此可以忽略不計,將定子鐵損用等效純電阻的損耗表示。由于漏感l(wèi)1s,和l1r。與互感l(wèi)n相比很小,所以漏磁通降落很少,忽略不計。
    根據(jù)圖1可得簡化后的異步電動機轉(zhuǎn)子磁場定向下的穩(wěn)態(tài)等效電路,如圖2所示。
   
    由圖2可得:
  
    由圖2可得:
    整理得:
    
   電動機各部分損耗的表達式如下:
   定子鐵損:
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