5月31日11時10分，由中交集團承建的肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路）首班列車發車，標志著蒙內鐵路正式建成通車。

      河北新大地分別為中交隧道工程局有限公司和中交第二公路工程局有限公司提供了預應力混凝土軌枕生產線，為蒙內鐵路的通車提供了關鍵的預應力混凝土軌枕成套生產設備及先進技術。這是河北新大地為中鐵二局承建埃塞俄比亞國家鐵路項目提供生產裝備后，又一具有豐碩成果的項目。

      蒙內鐵路是實施“一帶一路”倡議和中非合作論壇“十大合作計劃”的重要早期收獲，是中國同非洲“三網一化”和產能合作的標志性工程，對帶動中國鐵路產業“走出去”有著十分重大的意義。全長480公里，是肯尼亞獨立以來最大的基礎設施建設項目，也是肯尼亞實現2030年國家發展愿景的“旗艦工程”，更是“一帶一路”倡議下兩國民心相通的結晶。

中國國家主席習近平特使、國務委員王勇在肯尼亞蒙巴薩出席蒙巴薩至內羅畢標準軌鐵路通車儀式，以習近平主席名義對鐵路通車表示熱烈祝賀

肯尼亞總統肯雅塔在致辭中感謝習近平主席、中國政府和人民長期為肯國家建設所作貢獻，表示愿以蒙內鐵路通車為契機，不斷深化兩國全面戰略合作伙伴關系

▲軌枕生產車間

▲軌枕靜載試驗

▲軌枕生產

▲軌枕堆場

    ▲5月31日蒙內鐵路通車

      河北新大地機電制造有限公司作為國家住宅產業化基地，是預制混凝土生產裝備專業供應商，提供工廠整體規劃方案的設計，建廠服務、設備制造，配套模具的設計生產和延伸技術的支持。預制混凝土構件生產裝備具有多種組織方式：環形生產線，柔性生產線，游牧式生產線，預應力長線臺座生產線，固定臺座等。