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伺服電機(jī)保護(hù)常識(shí)(WFY)
 
 

伺服電機(jī)作為一種高精度的電動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于各種需要精確控制位置、速度和力矩的場(chǎng)合。為了確保其穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命,需要采取一系列的保護(hù)措施。以下是一些關(guān)于伺服電機(jī)保護(hù)的常識(shí):

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1. 過載保護(hù)

   原理:當(dāng)伺服電動(dòng)機(jī)在過負(fù)載故障下,長(zhǎng)時(shí)間超過其載流量允許值運(yùn)行時(shí),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀。保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱特性,計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量,模擬電動(dòng)機(jī)發(fā)熱特性對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

   實(shí)現(xiàn)方式:通常由電子保險(xiǎn)絲、熱保護(hù)器等控制電路實(shí)現(xiàn)。當(dāng)檢測(cè)到負(fù)載超過設(shè)定閾值時(shí),控制器會(huì)自動(dòng)停止電機(jī)的運(yùn)行,以避免電機(jī)或其他系統(tǒng)組件的損壞。

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2. 欠載保護(hù)

   原理:伺服電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載為泵式負(fù)載時(shí),如水泵等,電動(dòng)機(jī)空載或欠載運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生危害。此時(shí)保護(hù)器會(huì)提供欠載保護(hù),當(dāng)三相的平均電流與額定電流的百分比低于設(shè)定值時(shí),保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警。

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3. 堵轉(zhuǎn)/阻塞保護(hù)

   原理:伺服電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)或運(yùn)行過程中,如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因,造成電時(shí)機(jī)軸被卡住,未及時(shí)解除故障,將造成電機(jī)過熱,絕緣降低而燒毀電機(jī)。堵轉(zhuǎn)/阻塞保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)或運(yùn)行過程中發(fā)生此類情況的保護(hù)。

   實(shí)現(xiàn)方式:通過監(jiān)測(cè)電流大小,當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí),保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警。


4. 斷相(不平衡)保護(hù)

   原理:斷相(不平衡)故障運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)的危害很大,如不及時(shí)切斷電源,會(huì)燒壞電機(jī)繞組。保護(hù)器可及時(shí)檢測(cè)并發(fā)出保護(hù)指令。

   實(shí)現(xiàn)方式:接地/漏電保護(hù)功能通過增加漏電互感器,檢測(cè)出大于30mA~50mA的故障電流,主要用于非直接接地的保護(hù),以保證人身安全。


5. 外部故障保護(hù)

   原理:當(dāng)保護(hù)器檢測(cè)到有外部故障出現(xiàn),外部故障輸入與保護(hù)器定義的開關(guān)量輸入狀態(tài)不一致時(shí),即可按設(shè)定要求保護(hù)。

   實(shí)現(xiàn)方式:通常需要外接智能型保護(hù)裝置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)設(shè)備的智能化控制和保護(hù)。

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6. 過熱保護(hù)

   原理:采用數(shù)學(xué)方法建立伺服電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱模型,從原理上解決低壓電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)問題。

   實(shí)現(xiàn)方式:過熱保護(hù)通常采用溫度傳感器和溫控器組合的方式,當(dāng)溫度超過設(shè)定值時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止電機(jī)運(yùn)行。


7. 編碼器失效保護(hù)

   原理:編碼器是伺服系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的傳感器,用于測(cè)量電機(jī)的位置和速度。如果編碼器失效,伺服系統(tǒng)將無法準(zhǔn)確控制電機(jī)運(yùn)動(dòng)。

   實(shí)現(xiàn)方式:通過在控制器中設(shè)置一個(gè)故障檢測(cè)電路實(shí)現(xiàn),即當(dāng)檢測(cè)到編碼器輸出錯(cuò)誤時(shí),自動(dòng)停止電機(jī)的運(yùn)行。


8. 超程保護(hù)

   原理:當(dāng)伺服電機(jī)運(yùn)行到極限位置時(shí),觸發(fā)超程保護(hù)機(jī)制以防止機(jī)械部件受損。

   實(shí)現(xiàn)方式:通常通過機(jī)械限位開關(guān)或電子傳感器來實(shí)現(xiàn)。


9. 振動(dòng)保護(hù)

   原理:通過監(jiān)測(cè)伺服電機(jī)的振動(dòng)情況,當(dāng)振動(dòng)超過設(shè)定閾值時(shí)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。

   實(shí)現(xiàn)方式:可以有效防止因振動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)械結(jié)構(gòu)松動(dòng)或損壞。


總的來說,伺服電機(jī)的保護(hù)措施多種多樣,旨在確保其穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。這些保護(hù)措施不僅提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性,還降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)具體需求選擇合適的保護(hù)措施。

王工(13137008229)


 
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