隨著減速機(jī)更加普遍地運用到經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,蝸輪蝸桿減速機(jī),用戶對于減速機(jī)溫升的影響也越來越關(guān)注,臺機(jī)減速機(jī)將給大家介紹一下引起減速機(jī)溫升的原因。 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升,是由減速機(jī)發(fā)熱引起的,標(biāo)志著發(fā)熱程度。在運行中,如溫升突然增大,說明有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。
2、在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi),運行時繞組絕緣中最熱點的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以減速機(jī)在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。
3、運行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損等。這些都會使溫度升高。

4、蝸輪蝸桿減速機(jī)也會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡。 
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