電機什么時候加減速機（wgb） 首先，我們要了解什么是減速機。 實際上就是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，減小慣量 齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了. 齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
1、在工業(yè)自動化應(yīng)用的過程中，很多時候都會用到，低速大扭矩精準控制，這種場合一般都會用到減速機，在高速小扭矩的工況下，一般不用加減速機。
2、電機配減速機是為了提高轉(zhuǎn)矩，當負載很大時，一味的提高伺服電機的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選適用的減速比的減速機，減速機本身就是為了速度減慢和提高輸出扭矩的作用。
3、我們想要理想的扭矩，要么要一個大的伺服，要么要一個小的伺服加一個減速機，結(jié)果一般是一個伺服加一個減速機的成本小于一個大號伺服的價格。
4、減速機在傳動中有維護電機的效果，運轉(zhuǎn)中減速機接受較大扭矩，過載時傳遞到電機只要過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機承當能夠會惹起電機的損壞。
5、在過載十分大的時候減速時被損壞，減速機只需求改換備件就可以恢復運用，費用相對較低，假如電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。 
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