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驅(qū)動器位置指令有關(guān)的參數(shù)和位置有關(guān)的增益(LHL)
2024年3月26日

與位置指令有關(guān)的參數(shù)


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與位置有關(guān)的增益

因為位置環(huán)包括速度環(huán),依照先內(nèi)環(huán)后外環(huán)次序,首先設(shè)置好負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量比,再調(diào)整速度環(huán)增益、速度環(huán)積分時間常數(shù),最后調(diào)整位置環(huán)增益。

以下是系統(tǒng)的位置控制器,位置環(huán)增益K,增加可提高位置環(huán)頻寬,但受速度環(huán)頻寬限制欲提高位置環(huán)增益,必須先提高速度環(huán)頻寬。

前饋能降低位置環(huán)控制的相位滯后,可減小位置控制時的位置跟蹤誤差以及更短的位時間。前饋量增大,位置控制跟蹤誤差減小,但過大會使系統(tǒng)不穩(wěn)定、超調(diào)。若電子輪比大于10也容易產(chǎn)生噪聲。一般應(yīng)用可設(shè)置為0%,需要高響應(yīng)、低跟蹤誤差時適當(dāng)增加,不宜超過80%,同時可能需要調(diào)整位置環(huán)前饋濾波時間常數(shù)

驅(qū)動器包括電流控制環(huán)、速度控制環(huán)和位置控制環(huán)三個控制回路。

理論上,內(nèi)層的控制回路頻寬一定要高于外層,否則整個控制系統(tǒng)會不穩(wěn)定而造成振

度環(huán)積分動或是響應(yīng)不佳,因此這三個控制回路頻寬的關(guān)系如下:電流環(huán)頻寬>速度環(huán)頻寬>位置環(huán)頻寬由于驅(qū)動器已經(jīng)調(diào)整好電流控制,用戶只需調(diào)整速度控制環(huán)和位置控制環(huán)參數(shù)。




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