|
130 |
H |
C |
T |
280 |
A |
H |
3 |
- |
T |
K |
0 |
B |
|
機(jī)座號(hào) |
類(lèi)型 |
步距角 |
繞組方式 |
機(jī)身長(zhǎng) |
法蘭 |
出線方式 |
線數(shù) |
|
單雙軸 |
軸處理 |
編號(hào) |
剎車(chē) |
|
(mm) |
H:混合式
Y:永磁式
F:反應(yīng)式 |
A:0.9
B:1.8
C:1.2
D:0.6
E:0.72
F:7.5
G:15 |
S:串形
P:并形
T:三角形
Y:星形
N:普通 |
(mm) |
A:方法蘭帶通孔
B:方法蘭帶螺紋孔
C:方法蘭突出螺絲
D:圓法蘭帶通孔
E:圓法蘭帶螺紋孔
F:圓法蘭突出螺絲
G:異型法蘭 |
H:航空插頭
J:接插件
L:直出線 |
|
|
T:單
D:雙 |
R:圓軸
F:銑扁
K:鍵槽
E:雙扁
C:斜齒
M:齒輪
S:異型 |
|
B:有
空:無(wú) |
說(shuō)明：
步進(jìn)電機(jī)命名規(guī)則實(shí)施后，型號(hào)中將不再用括號(hào)標(biāo)注；線數(shù)為有效出線數(shù)，不計(jì)空線，如39-26電機(jī)線數(shù)應(yīng)該為4
任意一款電機(jī)做了細(xì)微改動(dòng)后，如果命名規(guī)則無(wú)法體現(xiàn)則用不同編號(hào)表示(編號(hào)為0-9的數(shù)字)，并在物料中加備注說(shuō)明。
軸處理為C的專(zhuān)門(mén)用于外接齒輪減速，軸處理為M的專(zhuān)門(mén)用于外接齒輪減速；雙出軸電機(jī)軸處理的命名以前面出軸為準(zhǔn)
