 
上圖為時代超群特價精密減速PL60N010S0,速比為1:10.配套60伺服減速使用。 伺服電機配減速機是為了提高轉(zhuǎn)矩,當(dāng)負(fù)載很大時,一味的提高伺服電機的功率是很不劃算的事情,所以在需要的速度范圍內(nèi)選適用的減速比的伺服減速機,那樣才是合理的，伺服減速機本身就是為了速度減慢和提高輸出扭矩的作用。 一般說來伺服系統(tǒng)制造商不生產(chǎn)減速機。因此伺服電機及配置的減速機基本上是其它品牌的減速機。 減速機與伺服電機的連接方式： 抱緊的方式——伺服電機的輸出軸伸入減速機里面，伺服電機與減速機通過法蘭連接。減速機內(nèi)有個
可變形的抱箍，操作減速機上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊。 通過外置聯(lián)軸器的的方式進行連接。這種連接方式采用了外置聯(lián)軸器，所以需要伺服電及帶鍵槽。外
置聯(lián)軸器還可以采用柔性聯(lián)軸器(軟軸)——軟軸驅(qū)動功率一般不超過5.5KW，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到20000轉(zhuǎn)/分鐘。 減速機詳細(xì)尺寸如下：
各參數(shù)說明： ![N[[TI{H]_4KY84I{NVXR9U2.png](/ueditor/asp/upload/image/20190412/15550252823321515.png "N[[TI{H]_4KY84I{NVXR9U2.png")
有一些相關(guān)專業(yè)名詞，我們在用的過程中需要注意了解一下：
回程間隙jt[ Arcmin]:指減速機輸出軸與輸入端的****偏差角測量時先將齒輪輸入端固定住,然后在輸出端用力矩儀加載一定力矩(2T2B),以克服減速機內(nèi)的磨擦力。 弧分[ Arcmin]:一度分為60弧分(=60 Arcmin=60′).如回程間隙標(biāo)為1 Arcmin時,意思是說齒輪箱轉(zhuǎn)一圈輸出端的角偏差為1/60°。在實際應(yīng)用中,這個角偏差與軸直徑有關(guān)b=2·π·r·a°/360°。就是說,輸出端半徑為500mm時,齒輪箱精度為jt=3′時,減速機轉(zhuǎn)一圈的偏差為b=0.44mm 轉(zhuǎn)動慣量J〖Kgcm2]:表示一個物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動狀態(tài)(或靜止或轉(zhuǎn)動)特性的一個值。樣本中的值均指輸入端。 噪音[dB]:成套設(shè)備選用低噪音減速機,有助于環(huán)境保護和健康保護。速比與轉(zhuǎn)速直接影響到噪音水平 般是轉(zhuǎn)速越高,噪音越大;速比越大噪音越小。樣本中的值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000rpm/min時,不帶負(fù) 載,離減速機一米距離時測量的。 平均壽命[h]:指減速機在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的非連續(xù)工作時間。 更多技術(shù)咨詢 楊工：18001308796 QQ：1755105676
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