齒輪的模距（Module）是齒輪設計中的一個重要參數(shù)，用于描述齒輪的齒形和尺寸。模距是指齒輪的齒頂圓直徑與齒數(shù)的比值，通常用“�！保╩）表示。其計算公式為：
\[ \text{模距} (m) = \frac{D}{Z} \]
其中： - \( D \) 是齒輪的齒頂圓直徑（單位通常為毫米）。 - \( Z \) 是齒輪的齒數(shù)。
模距的單位是毫米（mm），它反映了齒輪的大小和齒的間距。模距越大，齒輪的齒越大，齒輪的整體尺寸也越大；模距越小，齒輪的齒越小，整體尺寸也越小。
模距在齒輪設計中具有以下幾個重要意義：
1. **齒輪配合**：同一模距的齒輪可以相互嚙合，因此在設計齒輪傳動系統(tǒng)時，確保齒輪的模距一致是非常重要的。
2. **傳動比**：模距與齒輪的傳動比有關，影響齒輪傳動的效率和性能。
3. **強度和耐磨性**：模距的選擇也會影響齒輪的強度和耐磨性，較大的模距通常意味著更強的齒輪，但也會增加體積和重量。
總之，模距是齒輪設計和制造中的一個基本參數(shù)，對于齒輪的性能、配合和應用具有重要影響。
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