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一種無刷直流電動機齒槽轉(zhuǎn)矩分數(shù)槽削弱方法(zxj)
 
 
    摘要:針對承磁無刷直流電動機的齒槽轉(zhuǎn)矩問題,提出一種基于磁極極弧寬度優(yōu)化的分數(shù)槽齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法。分析表明分數(shù)槽方法只能削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的部分諧波,針對該問題提出了一種基于磁極極弧寬度優(yōu)化的分數(shù)槽方法,理論分析表明該方法對齒槽轉(zhuǎn)矩的各次諧波均有削弱作用。以一臺8極36槽永磁尤刷直流電動機為例進行有限元仿真,結(jié)果表明:采用該優(yōu)化分數(shù)槽方法的齒槽轉(zhuǎn)矩幅值不到整數(shù)槽方案的5%,相比優(yōu)化前的分數(shù)槽方法,齒槽轉(zhuǎn)矩幅值減小了64%。
    關鍵詞:齒槽轉(zhuǎn)矩;水磁無刷直流電動機;分數(shù)槽;磁極寬度優(yōu)化;有限元分析
0引  言隨著永磁材料性能的提高,在提升永磁無刷直流電動機性能的同時也增強了齒槽轉(zhuǎn)矩,帶來振動、噪聲等問題。對于某砦高精度應用場合的永磁無刷直流電動機來說,削弱齒槽轉(zhuǎn)矩十分必要。
    削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的方法主要包括定子斜槽、轉(zhuǎn)子斜極、槽口優(yōu)化、極弧系數(shù)優(yōu)化、磁極優(yōu)化、分數(shù)槽等。分數(shù)槽方法是一種簡單有效的削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的方法,磁極優(yōu)化方法形式多樣,效果明濕。
    理論上分數(shù)槽方法可通過調(diào)整電機的槽數(shù)和極數(shù)任意減小齒槽轉(zhuǎn)矩,而實際電機設計中槽數(shù)和極數(shù)需滿足一定的范圍。本文在保證電機磁極總寬度一定的前提下,提出一種基于磁極極弧寬度優(yōu)化的改進分數(shù)槽方法。
    1齒槽轉(zhuǎn)矩解析表達式永磁體與定子齒槽相對位置變化時,磁場能量w將發(fā)生變化,齒槽轉(zhuǎn)矩可表示為電機不通電時磁場能量對轉(zhuǎn)子位置角的負導數(shù):
    式中:轉(zhuǎn)子位置角a表示指定磁鋼的中心線與一指定定子齒中心線間的夾角。
    定轉(zhuǎn)子沖片的磁導率遠大于空氣和磁鋼的磁導率,可近似認為氣隙和磁鋼中的磁場能量,即:
    式中:B,(θ)為永磁體剩磁;(θ)為永磁體充磁方向長度;δ(θ,α)為有效氣隙長度沿圓周方向的分布。式中::為定子齒數(shù);L為電機軸向長度;R1、R2分別為電樞外半徑和定子軛內(nèi)半徑,n為使}為整數(shù)的整數(shù)。由式(3)可知齒槽轉(zhuǎn)矩只包含齒數(shù)z的倍數(shù)次諧波。
    2分數(shù)槽電機齒槽轉(zhuǎn)矩分析每極每相槽數(shù)為分數(shù)的電機即為分數(shù)槽電機,其中m、p分別為相數(shù)和極對數(shù)。本次研究針對三相永磁無刷直流電動機,若為分數(shù),則q也為分數(shù)。
    式(4)中n為使為整數(shù)的整數(shù),設Ⅳr為最小的n,則N可表達:
    對于齒槽轉(zhuǎn)矩中的。的倍數(shù)次諧波,分數(shù)槽可削弱其中LcM(z,2p)的倍數(shù)次以外的其他次諧波,但不能削弱LcM(z,2P)的倍數(shù)次諧波:
    3磁極極弧寬度優(yōu)化在分數(shù)槽方法基礎上,為了削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的LcM(z,2p)倍數(shù)次諧波,達到進一步削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的目的,采用磁極極弧寬度優(yōu)化的方法。
    3.1磁極優(yōu)化方法以一臺60 kw、p=8、z=36表貼式永磁無刷直流電動機為例進行分析,優(yōu)化前磁極對稱。優(yōu)化方法如圖1所示,保持磁鋼總寬度一定,將磁極PMl的極弧寬度調(diào)至θ,其余7磁極的寬度都調(diào)整為θ,令:
    ^表示優(yōu)化后磁極不對稱的程度。優(yōu)化前,磁極對稱,k=1;優(yōu)化后,磁極不對稱,k>1。
    優(yōu)化后轉(zhuǎn)子沿P M1和PM5的圖1中的平分線左右對稱。
    3 2磁導單元分析模型為分析優(yōu)化后不對稱磁極結(jié)構(gòu)的齒槽轉(zhuǎn)矩,引入磁導單冗分析模型。以60 kw、p=8、z=36電機為例,如圖2所示,每個磁通路徑構(gòu)成一個磁導單元,共8個磁導單元。
    磁導單元i的齒槽轉(zhuǎn)矩式中f表示單元i的磁動勢;A,表示單元i磁導j次諧波的幅值;θ為不同單元磁導偕波的相位差’。
    優(yōu)化前k=1時,用磁導單元模型進行分析。,對于齒槽轉(zhuǎn)矩的Ⅳ次諧波,相鄰磁導單元齒槽轉(zhuǎn)矩的相位相差。故對于36的奇數(shù)倍數(shù)次諧波,相鄰單元齒槽轉(zhuǎn)矩相位相差180。,兩兩抵消;對于36的偶數(shù)倍數(shù)次諧波,相鄰單元齒槽轉(zhuǎn)矩相位相同,相互疊加。說明當☆=1時不能削弱LcM(z,2p)=72次諧波,與上述分析結(jié)果一致。
    3.3磁極優(yōu)化后齒槽轉(zhuǎn)矩分析優(yōu)化后A>1時,用磁導單元模型進行分析。令相鄰單元中心線夾角為日。則Ⅳ次諧波相位相差M。其中Ⅳ為36(。)的倍數(shù),以£。表示單元z齒槽轉(zhuǎn)矩的Ⅳ次諧波分量。
    當A=1.252時,對于36的奇數(shù)倍數(shù)次諧波,各單元齒槽轉(zhuǎn)矩矢量相位兩兩相差÷的倍數(shù),如圖3’
    所示(以36次諧波為例),各矢量相互抵消;36的偶數(shù)倍數(shù)次諧波矢量相位兩兩相差的倍數(shù),如圖4所示(以72次諧波為例),各矢量相互抵消,此時齒槽轉(zhuǎn)矩最小。    以上分析說明,相比優(yōu)化前(k=1),優(yōu)化后(k=1.252)方案對各次諧波均可削弱,可進一步削弱齒槽轉(zhuǎn)矩。
    4有限元分析驗證4 1磁極優(yōu)化方法驗證以60 kw、p=8、z=36永磁無刷直流電動機為例,利用有限元仿真結(jié)果,作出隨k值變化的齒槽轉(zhuǎn)矩曲線,如圖5所示,由圖5可以看出,當^=1.252時齒槽轉(zhuǎn)矩最小,與上述理論分析相符。
    優(yōu)化前(k=1)與優(yōu)化后(k=l.252)的齒槽轉(zhuǎn)矩波形如圖6所示。
    對比g=1,q=2,q=3/2(優(yōu)化前),g=3/2(優(yōu)化后)齒槽轉(zhuǎn)矩的大小,如表1所示。
    由圖6、表1說明,優(yōu)化后的分數(shù)槽方案的齒槽轉(zhuǎn)矩幅值不到整數(shù)槽方案的5%,相比優(yōu)化前的分數(shù)槽方案,齒槽轉(zhuǎn)矩幅值減小了64%。
    4.2磁極優(yōu)化后對電磁轉(zhuǎn)矩的影響建立優(yōu)化前(k=1)與優(yōu)化后(k=1 252)方案的仿真模型,二者電流有效值相等時,電磁轉(zhuǎn)矩的波形如圖7所示,優(yōu)化后(k=1.252)電磁轉(zhuǎn)矩減小了6 5%,轉(zhuǎn)矩脈動減小了35%。說明該磁極優(yōu)化方法可減小轉(zhuǎn)矩波動,同時也會減小電磁轉(zhuǎn)矩,即要輸出相同的轉(zhuǎn)矩,磁極優(yōu)化后電機需更大的電流。
    5結(jié)語本文針對永磁無刷直流電動機齒槽轉(zhuǎn)矩的問題,提出了一種基于磁極極弧寬度優(yōu)化的分數(shù)槽齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法。本文研究表明,分數(shù)槽方法只能削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的部分諧波,優(yōu)化后的分數(shù)槽方法對齒槽轉(zhuǎn)矩的各次諧波均可削弱,進一步削弱了電機齒槽轉(zhuǎn)矩,減小了轉(zhuǎn)矩波動,但也減小了電磁轉(zhuǎn)矩。
 
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