PWM控制驅(qū)動管按照恒定頻率,一定占空比的方波導(dǎo)通和截止,繞組的電感特性決定了繞組電流不能發(fā)生突變,當(dāng)驅(qū)動管導(dǎo)通時(shí),電感充電,電感電流上升,驅(qū)動管截止時(shí),電感放電,電感電流下降。由于PWM頻率恒定,占空比增大,就意味著電感充電時(shí)間變長,放電時(shí)間變小,電感電流總體上升,因此PWM控制器的作用是通過調(diào)節(jié)占空比控制繞組電流。PWM控制器可以通過MCU或鋸齒波根據(jù)轉(zhuǎn)速、溫度等變量進(jìn)行調(diào)制。另外,繞組電流決定的是力矩,電流越大,力矩越大,只有相同負(fù)載的情況下,轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速成正比,所以繞組電流或PWM占空比與轉(zhuǎn)速不是直接關(guān)聯(lián)的。
基座為42x42的無刷直流電機(jī)的選型
使用壞境溫度 |
-35~+55°C |
使用環(huán)境濕度 |
20%-95% |
儲存環(huán)境濕度 |
20%-85% |
繞組類型 |
Y型接法 |
霍爾傳感角度 |
120° |
絕緣電阻 |
100M |
絕緣等級 |
B級 |
型號 Model |
老型號 old Model |
額定電壓 Rated Voltage (V) |
額定功率 Rated Power (W) |
額定轉(zhuǎn)速 Rated Speed (rpm) |
額定轉(zhuǎn)矩 Rated Torque (Nm) |
額定電流 Rated Current (A) |
42BL50S03-230TR0 |
42BL50-230 |
24 |
30 |
3000 |
0.1 |
1.6 |
42BL60S06-230TR0 |
42BL70-230 |
24 |
60 |
3000 |
0.2 |
3 |
42BL80S09-230TR0 |
42BL90-230 |
24 |
90 |
3000 |
0.3 |
4.7 |
無刷直流電動機(jī)采用方波自控式永磁同步電機(jī),以霍爾傳感器取代碳刷換向器,以釹鐵硼作為轉(zhuǎn)子的永磁材料;產(chǎn)品性能超越傳統(tǒng)直流電機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又解決了直流電機(jī)碳刷滑環(huán)的缺點(diǎn),數(shù)字式控制,是當(dāng)今最理想的調(diào)速電機(jī). 本產(chǎn)品具有高效率,高轉(zhuǎn)矩,高精度的三高特點(diǎn);同時(shí)具有體積小,重量輕,可作成各種體積形狀,是當(dāng)今****效率的調(diào)速電機(jī),與傳統(tǒng)直流有刷電機(jī)比較,或與交流變頻調(diào)速比較均有更好的性能;在牽引電機(jī)電瓶車EV行業(yè),取代傳統(tǒng)直流有刷電機(jī)時(shí)除可以達(dá)到更高效率,更高激活轉(zhuǎn)矩等特性外,由于采用方波驅(qū)動,讓鉛酸蓄電池有時(shí)間修補(bǔ)電極板,可以延長蓄電池的壽命,提高約1.3倍的電池容量,綜合效率約可提高一倍左右的電池容量,大大的改善了電瓶車的性能。
姓名:李先生
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